Tym razem internauci postanowili podzielić się najgorszymi zachowaniami ludzi, których gościli w swoich domach.
Przed Tobą kolejna porcja zdjęć pokazujących jak pokrętną logikę mają niektórzy ludzie.
Koronawirus nie ma specjalnie negatywnego wpływu na ilość klientów w warsztatach, dlatego pracownicy mają pełne ręce roboty. Szczególnie że niektórzy przyjeżdżają z dość nietypowymi problemami...
#1. Klient ciągle dopompowywał koło, bo wydawało mu się, że jest za mało powietrza. 111,6 psi to 7,7 bara. Dziwne, że opona nie eksplodowała...
#2. Facet robi co miesiąc około 10 tysięcy kilometrów. To nasz stały i wyjątkowo uprzejmy klient.
#3. Wybrał sobie kiepskie miejsce na przepoczwarzanie...
#4. Gigantyczny, ciężko opancerzony pojazd Organizacji Narodów Zjednoczonych też czasem musi mieć zmieniony olej.
#5. Zamawiałem 17 mm, przyszło 170 mm...
#6. Klient: "coś mi grzechocze".
#7. Ten Ford ma 30 przejechanych mil. Nie 30 tysięcy, tylko dosłownie 30. I już świeci się kontrolka "sprawdź silnik".
#8. Klient: "W środku śmierdzi, jakby jakąś pleśnią". Opona zapasowa dosłownie pływała...
#9. Klient perfekcjonista - zgodność co do jednej mili!
#10. Klient narzekał, że powyżej 90 km na godzinę auto wpada "w dziwne wibracje".
#11. To jeszcze nie najgorszy stan wnętrza auta, jaki widzieliśmy, ale ten samochód to 2018 rocznik.
Przydałby się ozonator do zastosowań komercyjnych z gwarancją 5 lat.
#12. Pytanie: czy ktoś wie, co to za instalacja i do czego służy?
#13. Alternatywne zastosowanie piłki do koszykówki.
#14. Świeciła się kontrolka "sprawdź silnik".
#15. Zostawił auto, zastawił dwie bramy wyjazdowe z warsztatu i w dodatku nie zostawił kluczyków - złoty klient.
#16. Klient przyjechał na warsztat i zapytał, czy moglibyśmy mu napompować... materac plażowy. Nasz klient - nasz pan!
#17. Taka sympatyczna kombinacja w aucie klienta.
#18. Samochód przyjechał na kontrolę. Pasy dosłownie sklejone jakimś klejem. Klient problemu nie widzi.
#19. Pani powiedziała, że "spieszyła się do domu i nie miała czasu, żeby się zatrzymać i założyć zapasówkę".
#20. Klientka: "Bardzo źle się prowadziło auto w tę zimę, chyba coś się zepsuło".
Opony letnie założone. Klientka miała założone opony zimowe w grudniu 2017 roku i przejeździła na nich do października 2018. Wówczas zamieniła opony zimowe na letnie. Dzisiaj przyjechała, żeby jej założyć letnie, a skoro już ma letnie, to nic nie zrobiliśmy.
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą